플라스틱 오일 픽업 스트레이너 사출 금형

핵심 장점

• 15년의 수출 경험 — 유럽 및 아시아 오토바이 및 자동차 부품 고객에게 공급을 확립했습니다. 지역 기술 표준 및 인증 요구 사항을 잘 알고 있습니다.
• 도면 및 모델 기반 견적 - 금형 개발 및 견적을 위해 2D 엔지니어링 도면 또는 3D CAD 데이터(STEP/IGES)를 수용합니다.
• 국제 표준 툴링 - DME 및 HASCO 표준에 따른 금형 구조 및 공차 제어; 고객 시설로 수출 가능한 금형
• 기능성 부품 제조 능력 - 오일 스트레이너 등 기능성 부품을 위한 내유, 내열 엔지니어링 플라스틱 사출 성형 경험
• 엔드 투 엔드 서비스 - 통합 서비스로 제공되는 사출 성형, 플라스틱 용접 및 부품 조립

제품 사양

플라스틱 엔진 오일 스트레이너

• 호환 가능한 재질: PA66, PA6GF(유리 섬유 강화 나일론), POM — 내유성 및 내열성 등급
• 작동 온도 범위: 일반적으로 40°C ~ 150°C, 엔진 윤활 시스템 조건에 적합
• 구성: 일체형 사출 성형 본체; 필터 스크린용 통합형 스냅핏 구조 또는 금속 메쉬 인서트로 조립됨
• 치수 정확도: 지정된 맞춤 공차로 제어되는 인터페이스 치수 및 밀봉 표면
• 2차 공정: 금속 필터 스크린 또는 브래킷을 사용한 초음파 용접; 구성품 조립 가능

오토바이 페어링 및 차체 패널 몰드

• 호환 가능한 재료: ABS, PP, ABS/PC 합금 — 표면 마감 품질과 충격 저항의 균형
• 금형 유형: 복잡한 곡면 및 스냅 기능을 위한 단일/다중 캐비티, 슬라이더 및 리프터 구성
• 금형강 등급: P20, 718, S136 - 표면 마감 요구 사항 및 생산량을 기준으로 선택
• 표면 마감: 텍스처 에칭(VDI/MoldTech 표준), 거울 광택; 도장 및 전기도금의 베이스로 적합
• 금형 서비스 수명: 표준 툴링 500,000회; 더 높은 볼륨 요구사항을 위한 사전 경화 또는 경화 강철 옵션
• 치수 공차: 외관 부품에 대한 도면 사양에 따라 간격 및 분할선 위치를 맞춥니다.

응용분야

플라스틱 엔진 오일 스트레이너:

• 오토바이 엔진 윤활 시스템(단일 및 다중 실린더 엔진)
• 소배기량 가솔린 엔진 및 범용 동력기기 엔진
• ATV(전지형 차량) 및 스노모빌 엔진 윤활 시스템
• 잔디 깍는 기계, 발전기 및 기타 소형 전력 장비

오토바이 페어링 및 차체 패널 몰드:

• 거리 자전거, 스포츠 자전거, 오프로드 오토바이 페어링 및 차체 패널
• 스쿠터 전면 카울, 발판 및 후면 캐리어 커버
• 전기 오토바이 및 전기자전거 본체 쉘 및 배터리실 커버
• 3륜 오토바이 캐빈 측면 패널 및 지붕 덮개

FAQ 및 기술 고려 사항

Q1: 오일 여과기에 적용되는 재료 요구 사항은 무엇이며 재료 선택은 어떻게 처리됩니까?
오일 여과기는 진동 및 열 순환 하에서 엔진 오일과 지속적으로 접촉하여 작동합니다. PA66 또는 유리 섬유 강화 PA6(PA6GF30)은 일반적으로 내유성, 내열성 및 구조적 강도 요구 사항을 충족하도록 지정됩니다. 우리는 고객이 제공한 작동 매개변수를 기반으로 재료 선택 권장 사항을 제공하고 필요에 따라 특정 재료 등급을 소싱할 수 있습니다.
Q2: 오토바이 페어링 부품의 분할선 및 외관 표면은 어떻게 관리됩니까?
분할선 배치는 금형 설계 단계에서 고객과 함께 확정됩니다. 선은 일반적으로 시각적 영향을 최소화하기 위해 기본이 아닌 표면이나 접힌 가장자리를 따라 배치됩니다. T1 샘플 부품은 생산이 시작되기 전에 고객이 외관 및 맞춤 간격을 승인할 수 있도록 금형 완성 후 제공됩니다.
Q3: 견적을 위해서는 어떤 정보가 필요합니까?
재료 사양, 표면 마감 요구 사항, 연간 생산량 및 금형 표준(DME/HASCO 또는 고객 정의)과 함께 제품 3D 모델(STEP/IGES) 또는 2D 엔지니어링 도면을 제공하십시오. 세부 견적은 일반적으로 영업일 기준 3~5일 이내에 발행됩니다.
Q4: 1차 시도 후 금형 수정이 필요한 경우 절차는 어떻게 되나요?
T1 금형 시험 후에 CMM 검사 보고서가 발행됩니다. 치수 편차는 ECR(엔지니어링 변경 요청)에 문서화되어 고객에게 확인한 후 금형 수정을 통해 해결됩니다. T2 검증은 치수 및 외관 요구 사항이 충족될 때까지 수정 후 수행됩니다.
Q5: 금형 수출 및 납품 후 기술 지원이 가능한가요?
예. 금형은 고객이 지정한 표준에 따라 제작되며 완전한 툴링 문서(도면, BOM, 유지 관리 매뉴얼)와 함께 내보내집니다. 대량 생산 중 공정 조정을 돕기 위해 배송 후 원격 기술 지원이 가능합니다.

Q: 10. 사출 성형 부품이 포함된 제품을 개발하고 싶은 경우 어떤 지원을 제공할 수 있나요?

제품 개발 검토 및 구조 설계부터 금형 제작, 대량 사출 성형, 프린팅, 조립까지 전폭적인 지원을 제공할 수 있습니다. 우리는 제품 개발 초기 단계에서 고객과 협력하여 비용 절감 및 제조 가능성 향상을 위한 설계를 최적화할 수 있습니다.

Q: 9. 회사의 품질 정책은 무엇입니까?

회사는 항상 "정밀, 고효율, 단조 품질"이라는 품질 정책을 고수하며 첨단 기술과 우수한 관리 팀을 통해 고객에게 고품질 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

Q: 8. 다른 금형 기업에 비해 경쟁 우위는 무엇입니까?

당사의 장점은 싱가포르의 정밀 금형 기술, 첨단 생산 장비(다양한 수입 CNC 및 사출 성형기), 포괄적인 원스톱 생산 프로세스(설계부터 조립까지), IATF 16949 인증을 받은 엄격한 품질 관리 시스템이 결합되어 있다는 것입니다.

Q: 7.주요 고객은 누구이며, 제품은 어느 지역으로 수출됩니까?

우리는 영국의 Land Rover 및 Triumph Motorcycles, 국내 SAIC, Changan, ABB 충전소 및 일본 Tiger Corporation을 포함한 유명 기업과 좋은 협력 관계를 구축했습니다. 당사의 제품은 일본, 유럽, 미국 등의 국가로 수출됩니다.